|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Điểm nổi bật: | thép cuộn máy rạch,máy kim loại rạch |
||
|---|---|---|---|
Cắt theo chiều dài cho cột đèn , model: CTLA 8x18 00
(Loại hoàn toàn tự động, 4 cấp độ lay)
Đặc điểm độc quyền:
Hoàn toàn là một loại utomati c , nếu có chiều rộng phù hợp cho cực, độ dài điều khiển CNC, độ dốc của côn với tự động hóa, dỡ tải tấm côn và hệ thống tự động xếp chồng.
Với hai lưỡi cắt đôi đơn vị rạch cạnh và đơn vị rạch côn.
(N ote: hệ thống xếp chồng tự động cho tấm nhỏ hơn 6 mm, tấm cực nhẹ )
Ứng dụng:
Đó là cho vật liệu cực nhẹ tháo dỡ, san lấp, cắt, cạo cạnh rìa và quá trình rạch côn, để có được một bên chiều rộng nhỏ, một tấm thép chiều rộng lớn một bên.
Thông số kỹ thuật và thiết bị tổng hợp
Thông số kỹ thuật
Chi tiết về thiết bị
1. Thép cuộn tải dolly xe
LÊN và xuống: Thủy lực
Di chuyển ngang: cơ giới
2. Loại thủy tinh hai đầu ô dù trang trí :
Bao gồm : đơn vị bên trái và bên phải,
với phanh cho lực căng trục quay .
Mở và đóng: Thủy lực
3. Ép thủy lực và dẫn hướng, thiết bị đầu xẻng thủy lực, thiết bị kẹp
Nó bao gồm khung, thiết bị ép và hướng dẫn thủy lực, thiết bị đầu xẻng thủy lực, con lăn pinch và hệ thống điều khiển động cơ , vv
Điều này bao gồm cánh tay ép và hướng dẫn thủy lực, bánh xe ép và hướng dẫn, hộp số, động cơ, vv
Điều này bao gồm các thiết bị co tấm xẻng thủy lực, tấm mở rộng, thiết bị thủy lực, vv
Nó bao gồm trượt, 2 con lăn pinch, thiết bị pinch thủy lực, khung, vv
Điều này bao gồm động cơ điện xoay chiều, hộp giảm tốc, một nhóm trục chính và kết nối, chân đế chịu lực, một khớp vạn năng, v.v.
4 . Cách cán giữa
5 . Thiết bị dẫn đường
Nó bao gồm khung bang hội, tấm máy bay có thể di chuyển, thiết bị điều chỉnh hướng dẫn, bánh xe nghiêng dọc.
6. Đơn vị san lấp mặt bằng : ( bốn loại lay)
Đây là thiết bị cốt lõi của dòng này được chia thành phần năng lượng và phần chủ.
Bộ phận điện bao gồm chân đế, bộ giảm tốc, động cơ điều chỉnh tốc độ A C, tủ điện A C ( trình điều khiển động cơ tần số AC ), khớp nối, hộp phân phối điện, bánh xe dây đeo, dây đeo, khớp nối phổ thông và phanh YWZ, v.v.
Bộ phận chủ bao gồm chân đế dưới, khung, dưới giá đỡ trục, giá đỡ trục trượt, con lăn cân bằng, khung đỡ phía trên, giá đỡ bánh xe lên xuống, bánh xe hỗ trợ, thiết bị nâng và nhấn điện, đi kèm với 2 chiếc nhấn động cơ, bơm bôi trơn bằng tay.
Đặc điểm của máy này:
Nó thông qua trường hợp phân phối điện, mỗi con lăn cân bằng được kết nối với khớp nối chéo phổ quát, con lăn lên xuống đều hoạt động, tốc độ tuyến tính là nhất quán, do đó ma sát giữa bề mặt con lăn và tấm sẽ giảm, có thể thúc đẩy hiệu quả san lấp mặt bằng.
Có hai bộ ổ lăn trên cả hai mặt của trục cân bằng, một bộ ổ trục đẩy được sử dụng để giảm ma sát và ngăn trục khỏi hiệu chỉnh, có thể thúc đẩy hiệu quả.
Hai nhóm bánh xe hỗ trợ được cài đặt trên máy, trong đó có thể điều chỉnh lên xuống, mặt trước và mặt sau. Nó được sử dụng để hỗ trợ con lăn chính và tăng độ cứng của con lăn và hiệu quả san lấp kịp thời. Vòng bi trên bánh xe hỗ trợ được niêm phong có thể ngăn xỉ oxit xâm nhập vào ổ trục.
Máy được sử dụng bánh răng và thanh giun, xoắn lớn để điều chỉnh giảm tốc và nhấn lưỡng cực, lực nhấn mạnh, nó có thể điều chỉnh riêng và đồng bộ để nâng và nhấn xuống, và đặt điều chỉnh vi thủ công.
Con lăn cân bằng là dập tắt cảm ứng tần số trung bình, mức sâu hơn, có thể tránh đốt ổ trục khi thiếu dầu và có thể kéo dài tuổi thọ máy.
Máy chủ san lấp mặt bằng được áp dụng cung cấp dầu tập trung có thể hoạt động dễ dàng. Các thành phần chính được rung bằng máy rung tiên tiến ở quê hương có thể phá hủy căng thẳng và giảm uốn cong. Động cơ là động cơ có thể điều chỉnh tốc độ dòng điện trực tiếp, đi kèm với tấm lõi Eurotherm có thể giảm thời gian nâng và phanh (hai phần ba thời gian phanh ngắn hơn so với thông thường) và hiệu quả cân bằng nhanh chóng.
7 . Máy cắt kiểu quay :
Bao gồm : Kéo cắt dầm thủy lực Q12Y-6 * 2000.
Việc cắt có thể được xoay 3 độ để phù hợp cho việc cắt tấm cực nhẹ .
Sau khi cắt, tấm sẽ là hình bình hành, cách này giúp giảm chất thải vật liệu và dễ dàng cho quá trình chế tạo cột đèn tiếp theo
8. Bảng hỗ trợ độ dài P + dolly, với thiết bị Tự động hóa:
Có một dolly ở phía trước của đơn vị rạch đôi . Nó là để kiểm soát kích thước tấm thẳng và hình chữ nhật rạch. Bằng cách thay đổi vị trí của nút chặn trên dolly để kiểm soát kích thước tấm hình chữ nhật .
Dolly với lái xe cơ giới, nó có thể di chuyển đến đúng vị trí trên bàn theo chiều dài của tấm cực.
Con lăn bàn với lái xe cơ giới, khi con lăn được lặn bằng động cơ, tấm có thể di chuyển đến bộ phận rạch và không cần đẩy tấm bằng tay. E rất lăn với ly hợp khí nén, nó có thể được lái bởi hệ thống động cơ và xích , cũng có thể di chuyển tấm bằng tay để điều chỉnh tấm.
Cả trên dolly và trong bộ phận rìa cạnh fro , đều có thiết bị khí nén cho tấm đẩy dừng lại để có được kích thước đúng của tấm hình chữ nhật.
9. Thiết bị tăng tấm.
Thiết bị của anh ta bao gồm hai xi lanh khí nén, và nó có thể được di chuyển đến vị trí khác nhau theo chiều dài tấm.
Khi tấm đạt đến mặt trước của bộ phận rạch, tấm sẽ được dừng lại, thiết bị này sẽ nâng tấm lên , để dolly có thể kẹp và di chuyển tấm.
Máy rạch hai cạnh dựa trên nguyên lý cắt cán để cắt tấm thép.
Nó là để rạch cạnh của tấm thép cán nóng để có được chiều rộng chính xác cho cột đèn.
Bao gồm: hai cặp con lăn kẹp, Động cơ, hộp số, bốn lưỡi
Lên và xuống hai con lăn loại vít, với 2 cặp lưỡi cắt.
con lăn loại vít dễ dàng điều chỉnh lưỡi cắt đến bất kỳ vị trí nào để rạch bất kỳ kích thước của tấm.
11 Bảng hỗ trợ độ dài P + dolly, với thiết bị Tự động hóa:
Có một dolly ở phía trước của đơn vị rạch. Nó là để kiểm soát mức độ cắt côn. Bằng cách thay đổi vị trí của nút chặn trên dolly để kiểm soát tốc độ rạch côn.
Dolly với lái xe cơ giới, nó có thể di chuyển đến đúng vị trí trên bàn theo chiều dài của tấm cực. Một nd kẹp tấm để có được hướng di chuyển tấm bên phải.
Con lăn bàn với lái xe cơ giới, khi con lăn được lặn bằng động cơ, tấm có thể di chuyển đến bộ phận rạch và không cần đẩy tấm bằng tay. E rất lăn với ly hợp khí nén, nó có thể được lái bởi hệ thống động cơ và xích , cũng có thể di chuyển tấm bằng tay để điều chỉnh tấm.
Cả trên dolly và trong bộ phận rạch côn fro nt, có các thiết bị khí nén cho tấm đẩy dừng lại để có được góc cắt côn bên phải.
12. Thiết bị tăng tấm.
Thiết bị của anh ta bao gồm hai xi lanh khí nén, và nó có thể được di chuyển đến vị trí khác nhau theo chiều dài tấm.
Khi tấm đạt đến mặt trước của bộ phận rạch, tấm sẽ được dừng lại, thiết bị này sẽ nâng tấm lên , để dolly có thể kẹp và di chuyển tấm.
13 . Bộ phận rạch
Máy rạch côn dựa trên nguyên lý cắt cán để cắt tấm thép. Một tấm thứ hai nhận được hình thang với tỷ lệ côn nhất định.
Bao gồm: hai cặp con lăn kẹp, Động cơ, hộp số, con lăn kẹp lên và xuống, hai lưỡi dao,
Lên và xuống hai con lăn loại vít, với một cặp lưỡi cắt.
con lăn loại vít dễ dàng điều chỉnh lưỡi cắt đến bất kỳ vị trí nào để rạch bất kỳ kích thước của tấm.
14 . Bảng hỗ trợ loại bóng cho tấm côn hoàn thành
15. Hệ thống tự động dỡ tải và xếp chồng tấm
Có hai con lăn kẹp khí nén . Con lăn chụm phía dưới là với lái xe cơ giới, khi con lăn được lặn bằng động cơ, tấm côn có thể di chuyển ra xa khỏi bộ phận rạch . Khi tấm biển ngừng di chuyển, con lăn lên sẽ nổi lên và nhường chỗ cho việc dỡ tấm.
Trong bảng, đây là 12 thiết bị dỡ khí nén. T hey có thể tăng lên từ giữa bàn, sau đó hai miếng côn sẽ trượt sang hai bên xếp chồng lên nhau.
16. Hệ thống điện :
Bảng điều khiển trung tâm.
Đối với rạch hai cạnh và rạch côn, cũng như PLC, biến tần trình điều khiển AC có tính năng đáp ứng nhanh và hoạt động tốt , có thể kiểm soát hiệu quả tốc độ chạy dolly .
17 Hệ thống thủy lực :
Thủy lực 25L / phút
Bao gồm : trạm thủy lực, van, bể dầu, khớp, ống mềm, ống cứng, v.v.
1 8 . Hệ thống khí nén :
F hoặc dolly và ly hợp bàn, tăng tấm, thiết bị dỡ tải tấm, vv
19．Tổ chức:
Đơn vị san lấp bổ sung sau khi cắt côn.
R làm giảm căng thẳng của tấm thép, và dễ dàng cho quá trình tiếp theo.
(bộ phận này phù hợp với độ dày nhỏ hơn tấm 6 mm cho cột đèn đường)
2 0. Tùy chọn: Hệ thống ngoại tuyến dạng tấm
( Sau khi tấm được cắt theo chiều dài, hệ thống có thể di chuyển tấm sang bên của máy.)
Người liên hệ: kimi
Tel: 15861457507
Fax: +86-510-68930088
